兰博基尼Countach，在年的日内瓦车展上亮相的时候可以说是震惊整个车市，因为它的外形过于独特，极具科幻感，与那个年代的汽车的外形格格不入，所以很多人称呼它为“外星车”。Countach这个称呼源自意大利俚语当中的Coon-tash，意思为“奇迹”，而中文我们一般称呼它为“康塔什”。而它在十几年前也一直是我们都非常熟悉的挂历中的熟客，而同它一起登场的还有很多超级跑车，我们会一一介绍。康塔什是出自著名设计师马塞罗甘迪尼之手，用以替代上一代车型Miura，康塔什外形为楔形设计，剪刀门也是它的标志之一，而隐藏式大灯设计使汽车前盖与前风挡完美的构成一个平直的斜面，这在当时可以说是空气动力学与流体力学最完美的结合。原型车的代号为LP，因为它使用的是一台在Miura上已经使用的5.0升V12发动机，最大马力为匹，但是迫于当时石油危机人们对于能源消耗的恐慌，所以兰博基尼车厂最终在量产车上使用了新的排量更小的发动机。康塔什第一个量产车代号为LP，在年开始生产，外观与原型车保持一致，它使用了一台采用纵置布局的4.0升V12发动机，最大马力仅为匹，这个动力参数还是相当保守的，直到年停产，LP共计售出台，这个销量也让车厂非常的沮丧。所以LP的改进车型，代号为LPS的第二代康塔什在同年被推出。LPS其实在动力上没有任何变化，仅仅是在外观上进行了调整，换装了尺寸更大的轮胎，规格为前/50R15，而后轮为夸张的/35R15，为了安放超宽的后轮胎，LPS在外观上还是进行了一些改动，而之前被标配的后尾翼也变成了选装件，这代康塔什共计生产台便被LPS所替代。LPS的外观同样没有什么变化，主要是升级了更大排量的引擎，4.7升V12发动机最大马力却任然维持在匹让很多人感到困惑。LPS生产了台便在在年日内瓦车展上推出了LPQV，发动机排量扩大到5.1升，采用了最新的燃油供应系统替代之前的化油器，最大马力提升到了匹。年，为了纪念建厂25周年，兰博基尼推出了25th纪念版车型—Anniversario，发动机与LPQV相同，只是在外观上增加了极为醒目的空气套件。LPQV与Anniversario共计生产辆。来到年，兰博基尼康塔什正式停产，由Diablo(迪亚波罗)也就是我们俗称的“鬼怪”替代。康塔什可以说是兰博基尼乃至整个世界最为经典的超跑之一，它现在已经成为炙手可热的收藏品。向经典致敬！
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