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小时候在挂历或海报上常见的超跑还记得有哪些吗？是兰博基尼康塔奇还是法拉利特斯塔罗萨？从小就梦想长大后要买一台法拉利的，30多年过去了，这台车现在能买得起吗？法拉利Testarossa，绝对的传奇跑车，从诞生到停产一共经历了11年（-），现在的跑车几乎不可能达到如此“地位”的。
法拉利Testarossa（特斯塔罗萨），在电影，电视剧，甚至电玩中都出现过。年，法拉利委托宾尼法利纳设计一辆后继车型，要求是：水箱要像赛车一样在侧面的，要和GT跑车一样的行李空间，良好的舒适性，还要有顶级的街车性能。于是，年，TESTAROSSA横空出世。它的出现改变了世界超级跑车的定义，它重新定义了SUPERCAR这个词。扛着TESTAROSSA的名字，从-，生产了7年。
它是一台双门硬顶跑车，首次亮相是在年，当时它那艳丽的身影让人过目难忘，80年代，谁能开上特斯塔罗萨就是追求物质成功的象征。现在来说，它成了大家怀旧的对象。图中这台大约是在年出厂的。
特斯塔罗萨总共生产了约1万台，售价在10万美元的样子。难能可贵的是，这台车至今还保留着原厂的配件，并且完整。原车的车主手册，工具箱甚至车罩都在。这对于再次出售来说，势必增值。
车身上贴有“Pininfarina”的车身标识，宾尼法利纳(Pininfarina)是一家以设计法拉利而出名的设计公司。也设计过不少国产车型。
它采用后置发动机，五速手动，因为发动机位置在后部中央，所以这台车中心很稳。随车行李箱在出厂的时候就放置在前面的车厢内，由此看行李箱空间还比较大。
她的座位宽敞舒适，如今虽然我们称它是“经典车“，但坐进驾驶室时，好比坐进时光机，她有种永远捉摸不透的气质，可以把你拉回到30多年前那个“激情燃烧的岁月”。
在80年代，它有多强悍呢？搭载4.9升V12发动机，5挡手动变速箱，拥有马力，0-km/h加速为5.3秒，极速达到km/h。
在惊艳的外表下，这辆车有着无与伦比的驾驶体验和非凡的驾驶性能。一旦变速箱加热，她的表现都将精确无错，换挡迅速，顺手。这就是特斯塔罗萨，想看它只能去博物馆了。
